浙江桥梁加固报价常用指南「在线咨询」

　　桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。

　　中文名：桥梁加固

　　外文名：Bridge reinforcement

　　目的：恢复或提高现有桥梁的承载能力

　　技术途径：加强薄弱构件等

　　学科：公路交通科学技术

　　杭州天励和实业公司专业承包房屋建筑工程施工，地基基础工程施工，土石方工程施工，园林绿化工程施工，室内外装饰工程施工，钢结构工程施工，水、暖、弱电设备安装[除承装（修、试）电力设施]，景观设计，绿地养护，建筑特种技术的技术开发、技术咨询，工程质量检测，特种工程专业承包工程施工，桥梁隧道加固工程、防渗工程、地质灾害防治工程施工（凭证书经营），道路货物运输；桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。其他无需报经审批的一切合法项目。

植筋加固的工艺流程：弹线定位→钻孔→洗孔→注胶 →植筋→固化养护→抗拔试验→绑筋浇混凝土

施工操作

1 弹线定位

根据设计图的配筋位置及数量，错开原结构公斤位置，标注出植筋位置。请有关部门验线，合格后就可钻孔。

2 钻孔

用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，钢筋选用首钢生产的φ25钢筋，钻头选用φ30的合金钢钻头。孔深大小15d(375mm),实际钻深400mm.钻孔时，钻头始终与柱面保持垂直。

3 洗孔

 洗孔是植筋中Zui重要的一个环节，因为孔钻完后内部会有很多灰粉、灰渣，直接影响植筋的质量，所以一定要把孔内杂物清理干净。方法是：用喜得利毛刷（这种毛刷不掉毛），套上加长棒，伸至孔底，来回反复抽动，把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气，吹出孔内浮尘。吹完后再用脱脂棉沾酒精擦洗孔内壁。但不能用水擦洗，因酒精易挥发，水不易挥发。用水擦洗后孔内不会很快干燥。杭州天励和实业有限公司,也能够针对不同的地质变化,以及周围的环境来做一个检测方案,尤其是在一些大型的工地，对于这些地质沉降的检测也有很多种方式。钻孔清洗完后要请设计等有关单位验收，合格后方可注胶。

4 注胶

喜利得RE500植筋胶是双组分专用成品，取一组强力植筋胶，装进套筒内，安置到专用手动注入器上，慢慢扣动板机，排出铂包口处较稀的胶液废弃不用，然后将螺旋混合嘴伸入孔底，如长度不够可用塑料管加长，然后扣动板机，板机孔动一次注入器后退一下，这样能排出孔内空气。例如农村自建房、城中村自建房等大多是以砖混结构为主，基本是6层以下建筑。为了使钢筋植入后孔内胶液饱满，又不能使胶液外流，孔内注胶达到80%即可。孔内注满胶后应立即植筋。

5 植筋加固

 在注胶前梁底模板就已支好，便于植筋后钢筋定位。植筋前要把钢筋植入部分用钢丝刷反复刷，清除锈污，再用酒精清洗。钻孔内注完胶后，把经除锈处理过的钢筋立即放入孔口，然后慢慢单向旋入，不可中途逆向反转，直至钢筋伸入孔底。

6 固化养护

钢筋植入后，在梁底模板上定位，在强力植筋胶完全固化前不能振动钢筋。

强力植筋胶在常温下就可完成固化，50h后便可进行下道工序施工。

7 检测试验

在植筋施工前，要对所用钢筋及植筋胶进行现场拉拔试验，以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求。

方法是：制作与要植筋部位混凝土构件相同强度等级的混凝土试件，按植筋步骤，植入3组钢筋，待植筋胶完全固化后，进行拉拔实验。实验用专用的钢筋测力计，当加力达到Ⅱ级钢筋屈服强度（450N/mm2）时，出现颈缩现象，继而拉断。

测试时测力计施加于卡具的力应符合FC≥FYK（FC：测力计施加的力，N/mm2；FYK：钢筋的屈服强度，N/mm2）

试验证明：植筋用的植筋胶强度大于钢筋的屈服强度，植筋的破坏是钢筋的屈服破坏，不是胶的粘结破坏，这表明钢筋和植筋胶都是合格的。

植筋后进行非破损性拉拔试验，用来检测工作状态下的植筋质量，检测的数量是植筋总数的10%。

检测中，测力计施加的力要小于钢筋的屈服强度、大于由设计部门提供的植筋设计锚固力值。公式为：FM＜FC＜FYK（FC：测力计施加的力，N/mm2；FYK：钢筋的屈服强度，N/mm2；FM：植筋设计锚固力，N/mm2）

检测实验合格后就可进行下道工序。

8 绑筋、支模、浇注混凝土　钢筋在抗拉拔试验合格后就可按施工图开始绑筋、支模、浇注混凝

杭州天励和实业有限公司专业承接各种工程的检测服务，同证审核通过可开展的项目为：地基基础检测、建筑结构检测、建筑钢结构检测、建筑材料见证取样检测等约300个检测参数。（3）碳纤维复合材加固的耐久性好，可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。我公司检测自有独立产权的办公楼和实验室建筑面积为1500平方米，拥有一支包括注册岩土工程师、注册结构工程师、工程师、工程师及持证上岗人员三十多名在内的高素质人才队伍，目前在职人员43人，其中专业人员31人，包括中、技术人员9人，研究生、本科生12人。各种检测设备上百套，满足所需检测项目要求。

　　杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。

桥梁加固方案与加固效果评价方式

　　加固方案的选择需要考虑到很多因素，主要应该包括桥梁所处的地形条件和地质条件、水文情况和自然状况等。商品砼运至现场后进行交货检验，其砼试样应在交货地点同一车送的砼卸料量的1／4－3／4之间取样，试块按组数填写委托单，按要求留足试块组数（标养、同条件）。还要对桥梁的现状和使用过程进行的分析和研究。另外，施工的现实条件、交通状况以及预期的维修和加固效果等都要做一个的规划和考虑。同时，现有的人力资源和技术水平也应该是一个需要注意的条件。桥梁合理的维修和加固方案是在对上述各种因素进行综合考虑的前提下对其进行优化组合的产物，应该体现出加固的效果，还要体现出适当的经济效益和社会效益。

　　桥梁的加固与维修需要不断地总结经验和吸取教训，并且要在长期的实践经验总结基础上形成明确的规范。更需要对桥梁的维修与加固之后进行质量的跟踪与检查。

　　桥梁加固后的上部结构通常是用静载或动载试验，桥梁加固维修，将试验结果与加固设计的计算结果进行对比，来对桥梁的加固效果进行分析和评价。但是对于桥梁的下部结构则不应该进行荷载试验，而是要通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。